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英菲尼迪Q50L车展前上市 竞争车型盘点

http://hk.auto.sina.com.cn 2014年11月17日 00:37 新浪汽车  字号:    
英菲尼迪Q50L将广州车展上市 竞争车型盘点英菲尼迪Q50L将广州车展上市 竞争车型盘点

  2014年第十二届中国(广州)国际汽车展览会将于11月20日至11月29日,在广州市中国进出口商品交易会场馆(琶洲馆)举办。作为国内每年最后一个重量级车展,各汽车厂家也争相在年末车展上推出新车。一是为了揭开一年中谍照不断的新车面纱,二是为了在来年的销售额打下基础。当然,新车的不断推出,也让消费者有更多的选择。各大厂商之间的竞争,也给消费者带来了更多的实惠。

合资加长车型车身尺寸对比
车型 英菲尼迪Q50L 凯迪拉克ATS-L 宝马3系Li 奥迪A4L 奔驰C级L
长(mm) 4852 4730 4734 4761 4783
宽(mm) 1823 1824 1811 1826 1810
高(mm) 1456 1421 1453 1439 1442
轴距(mm) 2898 2860 2920 2869 2920
行李厢容积(L) 未提供 289 480 480 480

  日系三大豪华品牌中,英菲尼迪个性与品质口碑都很突出。这次英菲尼迪Q50L在广州车展即将上市,它不仅是一款在英菲尼迪Q50基础上加长的国产豪华车,而且起步售价估计是30万元。对于那些喜欢英菲尼迪的消费群体,从英菲尼迪Q50L开始,我们将与以往的其他豪华品牌一样,以更亲民的价格获取享有加长轴距日系豪华车型。

合资加长车型动力对比
车型 Q50L ATS-L 宝马3系Li 奥迪A4L 奔驰C级L
排量(L) 2.0T 2.0T低/2.0T高 1.6T/2.0T低/2.0T高 1.8T/2.0T低/2.0T高 1.6T/2.0T低/2.0T高
功率(kw) 155 169/205 100/135/180 118/135/200 115/135/155
扭矩(N.m) 350 353/400 220/270/350 250/320/400 250/300/350
变速箱类型 7AT 6AT 6MT/8AT 6MT/CVT/7速双离合 7AT

  加长对于豪华中型车而言早已经不是什么新鲜事,比如凯迪拉克ATS-L、宝马3系Li、奥迪A4L奔驰C级L等英菲尼迪Q50L主要对手莫不皆如此。下面,我们对以上合资加长人气车做一个盘点,看看他们竞争优势在哪?

  英菲尼迪Q50L

  预计售价:29.5万元起

  亮点:相比进口英菲尼迪Q50轴距加长48mm

  不足:进入国产化相对较晚

  ◆张扬的外形个性

  英菲尼迪Q50L与以前上市销售的进口车英菲尼迪Q50一样,拥有家族张扬的个性,这对于年轻人或者追求时尚消费群体可能更容易接受一些。如果加上运动套件,那么英菲尼迪Q50的犀利表现不输给任何对手。国产英菲尼迪Q50L有着与进口版Q50L相同的外观造型,可以说Q50L是将Q50进行了原汁原味的国产化

  ◆温馨简洁的内饰

  英菲尼迪Q50L依然维持了日产高端品牌的内饰设计宗旨,平整简洁的中控台通过巧妙布置,不但不呆板,反而与皮质、镀铬装饰、软性材料一起组成了豪华温馨的用车感受。更重要的是,英菲尼迪Q50搭载了Infiniti InTouch智能双触屏人机交互系统,上面液晶屏提供导航、倒车等常用功能,而下方屏幕主要显示车辆的驾驶辅助系统。

  英菲尼迪Q50L车身的长宽高分别为4852mm/1823mm/1456mm。轴距达到了2898mm,相比进口版Q50的长度增加了50mm,轴距则加长48mm。前排空间与进口版本一样,后排主要改善在腿部距离上,对于大多数176cm标准身高男性能提供近两拳的标准。当然,英菲尼迪Q50L真皮座椅依旧柔软舒适,这会令驾乘更舒适。

  ◆统一搭载2.0T涡轮增压动力

静态评测东风英菲尼迪Q50L
运动雕塑 新浪汽车试驾英菲尼迪Q50 2.0T

  与奔驰合作,让英菲尼迪Q50L可以共享2.0T涡轮增压发动机最大功率155kW,峰值扭矩350N.m,传动部分匹配7速手自一体发动机。除了加速表现不错,操控性能也没有因为轴距加长有明显减弱。另外,英菲尼迪Q50还可以选择多种驾驶模式,不但前后车身重量分配达到50:50,高配车型更具备先进的线控转向(DAS)系统,可以通过电信号来控制转向,而不是以往的直接结构相连控制。

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