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三款高配置欧系B级车推荐

http://hk.auto.sina.com.cn    2012年11月17日06:00   新浪汽车 字号:

  本就热闹的金九银十在今年显得更为不同,据中国汽车工业协会发布的信息显示:9月份,日系车共销售16万辆,环比下降29.49%,同比下降40.82%。日系车销量急剧下滑,日系车的颓势引起了车市格局的又一次剧烈变化。

  国内B级车市场向来是各大车企的必争之地,在凯美瑞雅阁新天籁受到此次余波影响之后,欧系车凭借其优异的品质在同级车市场中为自己打开了一片天,赢得越来越多消费者的青睐。下面为大家介绍三款在这次金九银十中表现出众的欧系B级车。

  东风雪铁龙C5:底盘动态舒适 安全、舒适配置较高

  作为欧系B级车的经典代表,C5承袭了雪铁龙家族90余年的领先科技和纯正血统。相对于国内轿车普遍把空间和静态舒适性作为立身之本,C5是国内首款以“Riding quality”动态舒适理念打造的中高级轿车。

  C5的动态舒适来源于底盘科技,经过MCS大师级底盘的调教及黄金动力组合的辅助,C5将全路况三重立体减震技术、高速抓地循迹稳定技术和5IS多维超静音技术三者结合,集“动态安全”和“舒适驾乘”于一身。动力方面,雪铁龙C5共提供2.0L、2.3L及3.0L三款发动机供消费者选择,其中,雪铁龙C5 2.3L发动机配备的是Tiptronic智能6速变速箱最大功率126kW,最大扭矩230Nm。

  另外,由于恰逢东风雪铁龙品牌20周年庆祝期,厂商推出的“座驾升级,‘0’元换C5”尊崇礼遇活动对于想要购买C5的用户来说无疑是一举两得绝好时机。

  斯柯达昊锐:商务设计 低配涡轮增压车型

  国产版昊锐的外形维持了欧版原汁原味的风格,未作明显改动。修长的车身、平直的腰线,体现了斯柯达独有的东欧含蓄特征。U型前脸搭配直瀑式进气格栅,给昊锐增添了几分活跃气息。新版昊锐配备了独立空调、三面遮阳帘、翻毛和皮革搭配的座椅等,带来了良好的感官舒适。

  配置溢价上,昊锐采用前麦弗逊、后四连杆的独立悬架系统,兼顾操控性和驾乘感受。前后轮16寸大型盘式制动器,可以有效衰减刹车距离,保证了驾驶者对车辆的掌控,避免危险的发生。在安全配置方面,2012款昊锐最高装备为六安全气囊,同时配有安全头枕,加固儿童座椅等。动力系统的配置上,昊锐的106匹输出马力有理由让人们期待,它的超车表现决不会让驾驶者失望。四缸涡轮发动机不需要太高的转速就能爆发,在城市路面上的表现也能令人满意。

  一汽大众迈腾:长轴距 硬朗操控

  2012款迈腾是大众针对中国消费者需求而设计开发的长轴距版第七代B级车,其目标直指国内的中型车高端市场。由于车身长度有所增加,新迈腾的侧面线条显得十分修长,但新迈腾后排加长的部分并没有表现出任何的突兀感,车身整体线条结合的相当完美。

  配置方面,迈腾高配车型上的车辆自适应巡航控制系统和智能泊车辅助系统是全新迈腾最大亮点之一,另外新一代迈腾在后排出风口加入了温度调节以及三级可调座椅加热功能,同时还增加了电源接口,都是非常实用的配置。

  内饰方面,新迈腾车内整体的结构、布局基本延续了上一代车型的设计风格,亮点是一些细节处作出的调整,譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等,带给人一种清新优雅的感觉。另外,新迈腾1820mm的车身高度还是值得一提的,哪怕驾乘者的身材高度“异于常人”,也不会感到狭小和局促,后排乘坐空间也足可以容纳三位正常体型的人。

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